CargoBeamer nomme le Dr Markus Fischer au poste de Directeur général ; Nicolas Albrecht devient Président du Conseil de surveillance

• Nicolas Albrecht quitte la direction générale pour présider le Conseil de surveillance
• Le Dr Markus Fischer, Directeur financier depuis 2016, est nommé Directeur général
• Tilman Apitzsch est promu Directeur commercial en remplacement de Boris Timm
• Julian Hagenschulte étend ses responsabilités digitales à la technologie en tant que Chief Digital & Technology Officer ; le co-fondateur Hans-Jürgen Weidemann quitte le Conseil de direction et reste au sein de CargoBeamer

CargoBeamer, l'un des principaux prestataires de solutions intermodales pour le transport ferroviaire de semi-remorques, réaligne sa direction pour aborder la prochaine phase de sa croissance européenne. Nicolas Albrecht, Directeur général depuis début 2022, a été élu Président du Conseil de surveillance, où il se concentrera sur la stratégie capitalistique et la vision à long terme en tant que représentant du principal actionnaire de la société. Le Dr Markus Fischer, Directeur financier de CargoBeamer depuis 2016, lui succède au poste de Directeur général. Tilman Apitzsch est nommé Directeur commercial en remplacement de Boris Timm, et Julian Hagenschulte ajoute les affaires technologiques à ses responsabilités digitales en tant que Chief Digital & Technology Officer (CDTO). Avec une direction opérationnelle concentrée sur trois mandats, CargoBeamer réduit délibérément son Conseil de direction de cinq à trois membres.

Ces changements interviennent depuis une position de force. CargoBeamer a enregistré une croissance de plus de 30 % du nombre de remorques transportées en juin 2026 par rapport à la même période de l'année précédente. L'ensemble de l'année 2025 a connu une croissance significative des volumes à deux chiffres par rapport à 2024, malgré des conditions de marché difficiles. L'opérateur intermodal basé à Leipzig, l'un des scale-ups les plus dynamiques d'Allemagne orientale, exploite des liaisons dans six pays européens et gère trois terminaux, dont deux sont en cours d'expansion majeure. Son nouveau terminal à Kaldenkirchen est prévu pour une ouverture début 2027, Domodossola devant suivre dans le courant de la même année.

Nicolas Albrecht prend la présidence du Conseil de surveillance ; Markus Fischer nommé nouveau Directeur général

Nicolas Albrecht a été élu Président du Conseil de surveillance, succédant à Robert A. Osterrieth, qui présidait le conseil depuis 2019 et en reste membre. Albrecht a rejoint le Conseil de direction de CargoBeamer en 2020 et a dirigé la société en tant que Directeur général depuis début 2022. Durant cette période, CargoBeamer est devenu l'opérateur à la croissance la plus rapide dans le secteur intermodal européen, étendant son réseau à six pays. Le passage d'Albrecht au Conseil de surveillance s'inscrit dans la perspective de ce qui vient ensuite. CargoBeamer va considérablement développer son réseau et ses capacités terminales dans les prochaines années, et Albrecht souhaite rester au cœur des stratégies capitalistiques et d'expansion qui accompagnent cette croissance. Représentant le principal actionnaire d'un Conseil de surveillance qui s'oriente vers des capitaux institutionnels, il veillera à maintenir un lien étroit entre celui-ci, l'entreprise et son équipe de direction. La direction opérationnelle du groupe passe au Conseil de direction placé sous la responsabilité de Fischer.

Le Dr Markus Fischer succède à Albrecht en tant que Directeur général. Fischer a rejoint CargoBeamer en tant que Directeur financier en 2016 et a été un acteur déterminant dans le développement de la société au cours de la dernière décennie, contribuant conjointement avec Albrecht à la levée de plus de 200 millions d'euros de capital de croissance. Il a supervisé l'ensemble des questions financières, juridiques et RH pendant de nombreuses années et a joué un rôle essentiel dans la structuration d'une organisation hautement performante et tournée vers l'avenir, prête pour une croissance significative. Il conserve l'intégralité des fonctions de Directeur financier et assume les responsabilités supplémentaires du rôle de Directeur général.

Nicolas Albrecht, Président du Conseil de surveillance, déclare : « CargoBeamer a atteint un stade où la bonne structure est un Conseil de direction plus resserré et plus solide, travaillant en étroite collaboration avec un Conseil de surveillance qui détient une participation réelle dans l'entreprise, conjuguée à une connaissance approfondie de la société et de son marché. Ce changement a été mis en place avec le plein soutien de nos actionnaires et de notre conseil, ce qui reflète la vision à long terme que CargoBeamer adopte. Markus et moi avons bâti cette entreprise côte à côte ces dernières années. Markus connaît chaque aspect de la société, et lui confier le rôle de Directeur général était la décision la plus évidente que le Conseil de surveillance et moi-même pouvions prendre. En tant que Président, je me concentrerai là où je peux apporter le plus de valeur : la stratégie capitalistique, les options d'expansion, la gestion des investisseurs et la stratégie de gouvernance à long terme. En tant que représentant de son principal actionnaire, mon engagement envers CargoBeamer est inchangé et je me réjouis de continuer à travailler en étroite collaboration avec Markus et le nouveau Conseil de direction. Je remercie Robert Osterrieth, qui a façonné cette entreprise pendant sept ans et dont les conseils restent précieux au sein du conseil. »

Le Dr Markus Fischer, nouveau Directeur général de CargoBeamer, ajoute : « Les changements que nous annonçons aujourd'hui sont le résultat d'une planification soigneuse menée ces derniers mois et nous dotent d'une structure de direction conçue pour le rythme que nous entendons impulser. Prendre en charge le rôle de Directeur général avec Nicolas comme Président nous assure une continuité au plus haut niveau, ce qui est essentiel dans une phase de croissance comme celle-ci. Tilman Apitzsch gérera l'activité avec un accent prononcé sur l'excellence commerciale et opérationnelle. Julian Hagenschulte, expert reconnu dans la gestion de projets d'infrastructure complexes, reprend les attributions de Hans-Jürgen Weidemann, qui demeure un membre senior et très apprécié de notre équipe de direction. Hans-Jürgen et Boris ont tous deux apporté un soutien exceptionnel tout au long de cette transition, et nous leur exprimons notre sincère gratitude. »

Tilman Apitzsch succède à Boris Timm ; Julian Hagenschulte prend en charge les affaires technologiques

Tilman Apitzsch a été nommé Directeur commercial de CargoBeamer. Apitzsch occupait récemment le poste de Directeur général de la division Opérations Intermodales. En moins de deux ans depuis son arrivée chez CargoBeamer, il a piloté la stratégie globale de la société pour 2030 et au-delà, renforcé l'excellence opérationnelle et commerciale, développé de nouvelles fonctions organisationnelles et supervisé le lancement réussi de nouvelles liaisons. Son nouveau mandat combine la responsabilité commerciale et opérationnelle intégrale au sein d'un seul et même rôle. Apitzsch succède à Boris Timm, qui a exercé la fonction de Directeur de l'exploitation depuis 2022 et quitte la société d'un commun accord pour relever de nouveaux défis. CargoBeamer le remercie chaleureusement pour sa contribution significative au développement important de la société ces dernières années et lui souhaite plein succès dans ses projets futurs.

Tilman Apitzsch, nouveau Directeur commercial, commente : « Ces dernières années, nous avons posé les fondations d'un réseau de premier plan qui transporte tous types de remorques par le rail sur les principaux corridors européens. Ensemble, nous sommes animés par la volonté de créer des produits intermodaux qui répondent au mieux aux besoins de nos clients. Chaque service CargoBeamer est fondé sur le principe du succès de nos clients, avec un accent fort sur des fréquences plus élevées et une meilleure prévisibilité. Je me réjouis de poursuivre ce travail en tant que nouveau Directeur commercial de CargoBeamer. »

Dans le cadre de ces mêmes changements, le co-fondateur, ancien Directeur général et ancien Directeur technique Hans-Jürgen Weidemann quitte le Conseil de direction mais reste au sein de la société en tant que cadre dirigeant senior. Julian Hagenschulte, qui a rejoint CargoBeamer en tant que Chief Digital Officer en janvier 2026, reprend les responsabilités de Weidemann au sein du Conseil de direction pour l'ingénierie terminale, la maintenance, les wagons et la R&D. Intégrant l'ensemble des affaires digitales et technologiques, il continue sous le nouveau titre de Chief Digital & Technology Officer (CDTO).

Julian Hagenschulte, nouveau Chief Digital & Technology Officer, explique : « Les infrastructures physiques et digitales seront au cœur de ce qui distingue la solution CargoBeamer. Gérer ces deux domaines en étroite cohérence nous permet de maximiser la performance de notre produit grâce à des processus digitaux de premier ordre, incluant l'exploitation de l'intelligence artificielle et le développement d'un écosystème de plateforme digitale pleinement intégrée. L'ouverture de nos terminaux CargoBeamer à Kaldenkirchen et à Domodossola prouvera la supériorité de notre technologie d'ici la fin de l'année prochaine. »

Le Conseil de direction de CargoBeamer se compose désormais de trois membres : le Dr Markus Fischer en tant que Directeur général, Tilman Apitzsch en tant que Directeur commercial, et Julian Hagenschulte en tant que Chief Digital & Technology Officer. Nicolas Albrecht préside le Conseil de surveillance. Ces changements prennent effet au 1er août 2026.

À propos de CargoBeamer

Le groupe CargoBeamer est un prestataire logistique innovant spécialisé dans l'intégration du transport routier et ferroviaire. En tant que leader dans la décarbonisation à grande échelle du fret européen, CargoBeamer s'engage à fournir des solutions innovantes et économiques qui transfèrent le transport de marchandises de la route au rail, ce qui a un effet bénéfique sur l'environnement. Le système CargoBeamer, qui comprend des wagons brevetés, des terminaux de transbordement et des logiciels logistiques avancés, est spécialement conçu pour permettre le transport ferroviaire de semi-remorques non grutables. Cette approche permet non seulement de réduire considérablement les émissions de CO₂, mais aussi de diminuer les autres coûts externes liés au transport de marchandises. Actuellement, CargoBeamer exploite des trains en Allemagne, en France, en Italie, en Belgique, aux Pays-Bas et en Roumanie, avec pour objectif d’étendre son réseau de terminaux efficaces dans toute l’Europe. Ces terminaux sont stratégiquement reliés par des trains intermodaux à horaires réguliers et à haute fréquence, permettant le transport ferroviaire durable pour des centaines de milliers de semi-remorques chaque année.

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